Казахстан подешевле

Пошаговая инструкция при ДТП

Содержание этой статьи:
  • Произошло ДТП. Что делать?
  • Оба водителя согласны с тем, кто виноват
  • Если договориться не удается и/или ущерб серьёзный (тут контакты всех страховых компаний)
  • Кто должен восстанавливать авто обеим сторонам?
  • Приехало ГАИ
  • Оценка ущерба
  • Наш личный опыт
  • Что такое УТС (утеря товарной стоимости)?

Как только произошло ДТП

1) Остановите авто на месте аварии (ни в коем случае никуда не двигайтесь, не переставляйте авто - это нарушение, за которое предусмотрен штраф) и включите аварийку.
2) Оцените ситуацию:
• Если есть пострадавшие/жертвы, нужно незамедлительно сообщить о ДТП — звоните на номер 102. Скорую они вызовут сами.
• Если ДТП мелкое и без пострадавших, возможно несколько вариантов действий (в том числе без привлечения полиции):
а) договориться на месте
б) оформиться через Европротокол (ускоренная процедура, но выплатить по ней могут только до 100 МРП).
в) если варианты выше не подходят, вызывайте полицию по номеру 102
3) Поставьте знак аварийной остановки и не перемещайте предметы, имеющие отношение к происшествию.
4) Обязательно сделайте подробную фото и видеофиксацию всех повреждений автомобиля со всех сторон (пары фотографий будет недостаточно).
Совет: всегда возите с собой 2 ручки и 4-5 листов А4 на случай ДТП. Они пригодятся при заполнении документов от полиции или расписок на случай, если решите договориться на месте.

Оба водителя согласны с тем, кто виноват

Вариант 1. Договариваемся на месте. Если вы с другим водителем не хотите привлекать полицию, то можно договориться на месте о сумме. Важно помнить, что подробные фото и видео всех повреждений вашего авто тут тоже обязательны.
Что нужно учитывать при таком варианте:
1) Нужно брать с виновника сразу всю сумму, о которой вы договоритесь. Если вы согласитесь на задаток, на следующий день нарушитель может сказать, что ДТП не было, а он ничего вам не должен. Доказать что-то в такой ситуации будет почти невозможно, потому что вы уже покинули место ДТП. Настаивайте на полной сумме сразу. Вот реальный такой случай нашего подписчика.
2) Когда вы получили сумму целиком (или договорились о чём-то другом), обе стороны должны оформить расписки об отсутствии претензий со всеми данными и обмениваются ими:
  • От пострадавшего: что он не имеет к виновнику больше претензий по ДТП, ФИО, дата, подпись (для виновника - это страховка. Если стоимость ремонта окажется выше оговоренной сумму, то пострадавший уже не будет к нему обращаться).
  • От виновника: что не имеет претензий по ДТП, ФИО, дата, подпись (для пострадавшего - это страховка на случай, если виновник вдруг решит, что не виноват в аварии).
Также расписка защитит вас от такой неприятной ситуации. Бывают случаи, когда оба участника ДТП договорились на месте и после этого один уехал дальше по свои делам. Второй участник остался на месте и после вызвал гаи, которым сообщил, что первый скрылся с места ДТП. Как итог - лишение прав и большой штраф.
3) Если вы все-таки решили согласиться на задаток, виновник обязательно пишет расписку с указанием суммы, что обязуется возместить ущерб или отремонтировать самостоятельно с указанием срока. Но это менее надежный вариант.
Совет: чтобы понять, какую сумму просить у виновника за ущерб, позвоните знакомым мастерам и проконсультируйтесь. Если их нет, можно открыть 2ГИС, позвонить в любое СТО или авто-оценщикам, отправить им фото/видео на ватсап.
Вариант 2. Оформляемся через Европротокол. Если ущерб небольшой (до 100 МРП), можно воспользоваться механизмом Европротокол, то есть оформиться самостоятельно онлайн через сайт https://dtp.kz/ или через приложение. В этом случае никому не придётся платить штраф. Главное преимущество в быстрой выплате от страховой (около 10 дней).
С помощью приложения Europrotocol или через сайт https://dtp.kz/ водители могут сами зафиксировать факт ДТП и подавать заявку на возмещение материального ущерба страховщикам. При этом ГАИ можно вызвать при желании, но не для регистрации ДТП, а для помощи с оформлением Европротокола.
Главные условия:
  • участниками ДТП являются 2 водителя, у которых есть действующий страховой полис;
  • сумма ущерба по причине аварии не превышает 100 МРП (393 200₸ в 2025 году);
  • участники ДТП самостоятельно определили и согласны с тем, кто является виновной стороной, а кто пострадавшей;
  • мобильные номера участников ДТП зарегистрированы в Базе мобильных граждан;
  • ДТП не причинило вреда здоровью и имуществу третьих лиц.
Как пользоваться приложением? Обоим участникам скачать приложение на телефон и зарегистрироваться. Затем нужно заполнить все данные и приложить фото / видео происшествия (инструкция тут). Пишут, что весь процесс должен занять не более 15 минут. При возникновении вопросов можно обратиться в круглосуточный и бесплатный колл-центр 2570 или +7 (727) 339 3188.
Как пользоваться сайтом? Обоим участникам надо перейти на сайт dtp.kz и оформить заявку по инструкции, которая там есть. Процесс оформления занимает до 15 минут, выплату получите на карту в течение 5 дней. Сайтом могут пользоваться клиенты всех страховых компаний. При возникновении вопросов можно обратиться в круглосуточный и бесплатный колл-центр 5777 или +7 (727) 339 1105.
Важно: больше 100 МРП вы не получите, даже если потом обнаружится какой-то скрытый дефект или повреждение.

Если договориться не удается и/или ущерб серьёзный

Вызывайте ГАИ - это может сделать любая сторона. Пока вы ожидаете ГАИ, согласуйте с виновником время ДТП, которое вы оба потом укажете в документах.
Совет: если виновник ДТП сначала отказывался признавать вину, но потом согласился договориться на месте, а вы уже вызвали сотрудников полиции (ГАИ), то следует учитывать важный момент: тот, кто вызвал ГАИ, обязан оплатить штраф в размере 30 МРП за ложный вызов. Это правило действует независимо от обстоятельств, поэтому, если вызов уже был сделан, назад дороги нет.
Также, пока ждёте, нужно узнать у виновного водителя его страховую и ИИН. Затем звоните в его страховую компанию. В свою потерпевшей стороне обращаться не нужно (только если у вас есть КАСКО. Не лишним будет уведомить страховую о ДТП. Пусть зафиксируют). Страховщикам говорите, что случилось столкновение - вам дадут инструкции.
Контакты страховых компаний:
  • Freedom Insurance — 5777 (24/7 бесплатно с мобильного).
  • Halyk — 797 (с мобильного бесплатно) или +7 (727) 331-00-00
  • СК «Евразия» — 5678 (бесплатно с мобильного) или 8 800 080 0099 (бесплатная линия по Казахстану).
  • НСК — 2258. Бесплатный звонок по Казахстану или +7 727 258-18-00 Головной офис.
  • Сентрас Иншуранс — +7 (727) 259 77 55 (круглосуточная служба поддержки).
  • Jusan Garant — 3264 (бесплатный звонок по Казахстану).
  • АСКО — 5670 (бесплатный звонок по Казахстану).
  • Basel — 7530
  • Номад Иншуранс — 2233 (бесплатнo для всех мобильных операторов) или +77010330229
  • Amanat — +7 (705) 306 00 00 (круглосуточный колл-центр).
Совет: если не получается дозвониться до страховой компании, есть только автоответчик/робот, включите запись звонка, скажите о ДТП, времени, месте и о том, что не можете дозвониться. Плюс по распечатке звонков будет доказательство о том, что вы действительно звонили.
Страховые комиссары на место ДТП сейчас, кажется, не выезжают. Уточните в своей страховой компании, требуется ли приезд на место аварии их сотрудника.
Обычно страховая говорит такой алгоритм действий: возьмите копии двух объяснительных, протокол и схему ДТП (их выдают через 3 рабочих дня. Адрес, по которому можно будет забрать, уточните сразу у сотрудников дорожной). А затем с этими документами нужно будет приехать по их адресу на оценку.
В Астане забирать документы нужно в Отделе административной практики по адресу С. Муканова, 4. Кабинет 14).

Кто должен восстанавливать авто обеим сторонам?

– Если вы пострадавший, ваше авто будет восстанавливать страховая виновника. Также при желании клиент может обратиться в свою страховую компанию по прямому урегулированию. В случае получения выплаты по прямому урегулированию, в дальнейшем страховая компания виновника возместит вашей страховой компании сумму выплаты. Процесс получения выплаты в обоих случаях не будет отличаться.
Совет: если вы или второй участник ДТП не помните, где вы застрахованы, то через Egov Mobile можно узнать, где оформлена ваша страховка.
Максимальная сумма возмещения 600 МРП (2 359 200₸ в 2025 году). По закону страховые компании при расчете стоимости ущерба должны также учитывать износ транспортного средства, который зависит от пробега, года выпуска, типа транспортного средства.
Например, у потерпевшего легковое авто 2007 года с пробегом 170 267 км, в этом случае амортизация будет составлять 73%. По отчету оценки ущерба стоимость узлов и деталей составляет 1 млн₸, но с учетом износа стоимость узлов и деталей будет 270 000₸ (1 млн * (1-73%)) тенге. Поэтому если у вас не новое авто, сумма выплаты будет снижаться из-за износа. На сайтах страховых компании, также в интернете есть калькулятор износа, с помощью которого можно рассчитать износ своего авто.
Совет: так как сумма выплаты по обязательному виду страхования в большинстве случаев будет недостаточной для ремонта, лучше иметь добровольное КАСКО. Многие страховые компании предлагают КАСКО, которое покрывает только риски ДТП - оно стоит дешевле обычного. Также в некоторых компаниях КАСКО можно оформлять в виде подписки, то есть не платить за страховку всю сумму сразу, а ежемесячно.
– Если вы виновник и у вас нет добровольного КАСКО, будете восстанавливать свое авто сами. Если есть обязательное КАСКО, которое оформили при покупке авто в кредит, то КАСКО будет покрывать ежемесячные платежи по кредиту, а восстанавливать авто придется самостоятельно. Если же КАСКО добровольное, вам должны восстановить машину.
При наличии добровольного КАСКО: если вы пострадавшая сторона и уже знаете, что ущерб авто был причинен выше, чем 2 359 200₸, то у вас есть 2 варианта.
Первый – получить выплату от страховой виновника до 2 359 200₸, а остаток после независимой оценки будете взыскивать в гражданском порядке через медиацию или суд с виновника.
Второй – вы можете починить своё авто по своему КАСКО, в таком случае ваша страховая сама взыщет сумму со страховой виновника и от виновника.
По времени починки авто там примерно одинаково.
Если вы пострадавшая сторона и автомобиль был новый (до 5 лет и не был ранее в крупных ДТП), то в обоих вариантах вы можете взыскать еще утерю товарной стоимости авто с виновника, но об этом будет позже.
Важно! Если вы хотите восстановить авто с помощью КАСКО (добровольное или обязательное), в течение 2-х часов после ДТП обязательно нужно поехать на медосвидетельствование (лучше сразу). Иначе заявку потом просто не примут. Куда ехать, можно узнать у страховой компании в колл центре. По ОГПО на медосвидетельствование нужно поехать виновнику, а пострадавшему не нужно.

Приехало ГАИ

К приезду полиции подготовьте техпаспорт и водительские права. В конце не забудьте забрать документы.
Пока они будут делать схему и протокол ДТП, вам дадут бланки для заполнения: ходатайство о незамедлительном рассмотрении и объяснительную.
В объяснительной указываете ФИО, дату и время ДТП, адрес проживания, должность, номер телефона, ИИН. Описываете модель авто, номер, скорость. Если стояли, то пишете в строке скорость 0 км/ч. Пишете, что произошло, что повреждено, каким был асфальт, видимость и т.д.
В ходатайстве о незамедлительном рассмотрении тоже нужно указать свои данные. В графе про Европротокол нужно написать так: "Да, отказываюсь", если отказались от него. Потерпевшая сторона ставит прочерк в ответе на вопрос, согласны ли вы с правонарушением. В остальном везде можно писать "да", чтобы суд прошел без вашего участия, если вы оба согласны с тем, кто виноват в правонарушении. Если не решили, кто виновник, то посоветуйтесь с сотрудником ГАИ, как написать лучше.
В это время сотрудники закончат работу по составлению схемы ДТП. Вам скажут, когда можно будет убрать авто с проезжей части. После этого сотрудники ГАИ попросят расписаться на документах и протоколе.
Пока вы на месте, посмотрите, отпало ли что-то от машины (камера, датчики), как минимум сфотографируйте их, а лучше заберите с собой (понадобится при оценке ущерба).
Совет: обязательно сфотографируйте схему ДТП, протокол, обе объяснительные и оба ходатайства. Это может избавить вас от необходимости ехать и забирать копии документов.
Не забудьте обменяться номерами с другим водителем, на всякий случай.
Далее виновник едет на медосвидетельствование (если ГАИ на месте не попросили дунуть в аппарат). Важно понимать, что виновник ДТП в любом случае несет ответственность и должен оплатить административный штраф. Его сумма обычно составляет около 80 тыс.₸, но будет зависеть от решения суда и обстоятельств происшествия.
Пострадавший едет на медосвидетельствование, если решил восстанавливать своё авто по КАСКО (на всякий случай всё равно лучше поехать, может пригодиться). Если вам не нужно ехать на медосвидетельствование, можно выдохнуть и ехать по своим делам дальше: следующие шаги уже займут время. Можно даже заняться ими на следующий день после ДТП.

Оценка ущерба

Здесь у вас есть два варианта развития событий: либо вы проходите все этапы самостоятельно либо обращаетесь в автоюристам и они практически всё сделают за вас (отличный вариант, если у вас нет времени и если ущерб авто серьезный).
Если вы выбрали самостоятельный вариант, ваш алгоритм действий будет такой:
1) Забираете документы
3) Едете в страховую виновника на оценку
3) Получаете результаты
Важный совет от подписчика: когда вы приедете в офис страховой за оценочным документом (это тот лист, где будет указана сумма к возмещению), по Закону вы можете взять его на 3 дня для ознакомления. И вы имеете полное право не согласиться с суммой. Ни в коем случае не подписывайте сразу какие-любо другие документы, предоставляемые страховой, так как они всячески буду пытаться снять с себя ответственность. Все, что требуется, это на оценочном листе в графе (с оценкой ознакомлен) указать дату, ФИО подпись и отдельно прописать от руки что с суммой выплаты не согласен. Далее вам обязаны сделать копию данного документа.
Так же вы должны предоставить заявление в свободной форме, что будете проводить независимую оценку с указанием даты, времени и места проведения. Данное заявление должны принять в головном офисе и присвоить входящий номер документа.
4) Проводите независимую оценку (есть автооценщики в 2гис).
5) Обращаетесь к страховому омбудсману за увеличением выплаты
Решение страхового омбудсмана обязательно к исполнению страховщиком. При этом рассмотрение спора осуществляется безвозмездно, никаких пошлин оплачивать не требуется, нужно только подать заявление. За три дня до обращения к страховому омбудсману заявителю необходимо уведомить страховую компанию. Это делается, чтобы предоставить ей возможность урегулировать спор. Подробности можно узнать на сайте Страхового омбудсмана - fomb.kz.
6) Если страховая не увеличила сумму выплаты, то обращаетесь в суд.
А если вы согласны с суммой, то просто подпишете документы и будете ждать выплаты в течение 15 рабочих дней.
Где-то между этими пунктами нужно будет получить решение суда. Мне СМС о назначении суда в отношении виновника пришла через 3 дня после ДТП. А через 10 оно было готово и я его забрал по адресу из СМС (но оказывается можно онлайн получить office.sud.kz через данные виновника. За меня это сделал автоюрист).

Далее в этой статье будет наш личный опыт

26 ноября 2024 года мы попали в ДТП. Вот наши вводные данные:
а) Мы – пострадавшая сторона
б) У нас новый автомобиль 2024 года с пробегом менее 3000 км.
в) ДТП произошло в Астане.
г) Ущерб серьезный. Сразу знали, что сумма ремонта выше максимальной суммы в 600 МРП.
д) У нас есть добровольное КАСКО.
Мы точно знали, что нам нужна помощь автоюриста, потому что у нас не было времени заниматься всеми делами по ДТП. Они обычно берут 15% от той суммы, которую вам начислит страховая (иногда больше, зависит от самого случая). Но оплата происходит в конце, в начале платить ничего не надо будет.
Забегая наперед скажу, что о своём выборе я не пожалел, потому что понял, что в случае серьезного ущерба свои права отстаивать сложно. У страховой, которая играет против вас, огромный опыт в таких делах, а вы столкнулись с этим впервые и ничего не знаете. Этим пользуются страховые и могут занижать оценку (например, могут написать ремонт запчасти, когда по регламентам при таких повреждениях её нужно заменить на новую).
Вот реальные примеры: у нас крышка багажника после ДТП не открывалась. Представитель страховой сказал, что её не нужно открывать, а независимый оценщик настоял. В итоге крышку открыли, и обнаружились трещины на внутренних элементах, ремонт которых дорого стоит.
Так что эти деньги 100% автоюристы заслуживают. Лучше довериться профессионалам, если у вас немного времени. Еще может быть такое, что у автомобиля после ДТП есть скрытые дефекты и поэтому автоюрист (а точнее его независимый оценщик) помогут это выявить и увеличить сумму выплаты.
Также когда дело ведет автоюрист, страховая обычно не так сильно занижает оценку, потому что знает, что сумму будут оспаривать у омбудсмана и в суде. Спойлер: страховая назначила нам максимальную сумму выплаты в 600 МРП.
Однако, если машина не самая новая и повреждения не очень сильные, нужно хорошо оценить все факторы.
Мнение подписчика: если машина не новая и после ДТП не сильно критичные повреждения (к примеру, бампер поврежден) не стоит сразу обращаться к омбудсманам (автоюристы). Средняя цена, например, нового бампера на рынке будет 200 000 тенге, а юристы выбьют 250 000 тенге. В конце то на то и выйдет, с вас удержат процент от суммы выплаты и на руках останутся те же деньги, что готова была бы выплатить страховая компания до обращения к автоюристам. Потеряете только время.

Дождитесь оценщика со страховой виновника, как правило, можно на любом сервисе договорится об осмотре (если нужно снимать детали, и произвести осмотр внутренних повреждений), на месте можно договориться за небольшое вознаграждение (но это не 100% гарантия, что пройдет), и ждать решения, через дней 5 приходит уведомление с суммой, которую страховая готова выплатить вам с учетом износа детали. Если сумма устроила — подтверждаете и получите выплату, если уж сильно занижена — тогда уже можно подключить юристов.
Какого автоюриста мы выбрали? После ДТП на поиск у нас ушел весь день 26 ноября. Анализировал отзывы у компаний в Астане в 2гис, но меня смущало, что у всех есть как и очень позитивные отзывы, так и очень негативные, поэтому выбрать я не смог.
Я запостил пост о произошедшем ДТП у нас в канале 27 ноября и после этого произошло очень удачное стечение обстоятельств, чем я был очень рад.
Дело в том, что совет обращаться к автоюристам при ДТП мы публиковали еще 3 года назад, когда канал был совсем небольшим (вот он). И еще тогда подписчики из Алматы советовали автоюриста Лауру. Мы оставили бесплатно тогда её данные (потому что она нас проконсультировала к посту по телефону) и с тех пор никто не обращался с жалобами на неё. Наоборот, в течение двух лет приходили положительные отзывы на её работу).
К слову, я помнил про этот пост, но я не рассматривал даже такой вариант, потому что мы в Астане, а Лаура в Алматы. После публикации поста 27 ноября подписчики делились контактами хороших автоюристов. Я начал им звонить и оказалось, что один из номеров и оказался Лауры (я не знал, что звоню по тому же номеру, что оставлял в канале несколько лет назад).
Она узнала меня, спросив, откуда взял её контакты. Когда я сказал, что с Телеграма, она поняла, что это Казахстан Подешевле (в течение всех лет с того поста к ней приходили клиенты). В общем, так мы узнали друг друга и что так удивительно сложились обстоятельства.
Так как она знала нас и мы её, то сразу же решили работать вместе. Оказалось, что вести дела по ДТП можно даже находясь в разных городах (наоборот, все головные офисы страховых находятся в Алмате). И она уже много раз вела дела с ДТП в Астане и других городах.
Оставляю тоже её контакты и продолжаю инструкцию +7(705)-726-62-68.
Простите за отступление, но я должен был поделиться этой историей.
После ДТП у нас было 2 варианта: восстановить авто по своему КАСКО и потом просто взыскать с виновника утерю товарной стоимости (УТС), либо пойти по его ОГПО и затем, если сумма ущерба больше 600 МРП, остаток взыскать с него и еще УТС.
28 ноября мы написали доверенность на страховую компанию и с этого всё началось (отправили скан на ватсап и создали общий чат). Первое, что стоит сказать - даже находясь в разных городах ехать нам никуда не пришлось ни разу (кроме решения суда, но оказывается можно было не ехать).
Я скинул в ватсап все документы, фотографии протокола, объяснительных, схемы ДТП и ходатайств. Этих документов было достаточно, чтобы подать заявление онлайн в страховую (не пришлось ехать очень далеко в отдел административной практики).
И в страховую виновника на оценку ехать тоже не пришлось. Так как автомобиль на гарантии, Лаура попросила нас записаться на дефектовку в салон и сказать точное время и адрес, чтобы они могли согласовать это со страховой. Мы назначили на 5 декабря. Если автомобиль сильно грязный, то помойте его, чтобы в салоне могли увидеть все повреждения.
В этот день из Алматы прилетел независимый оценщик от страховой компании Михаил, а также на месте был оценщик от страховой виновника. В назначенное время мы все встретились в автосалоне для дефектовки. Там они всё отфоткали.
Итогом осмотра является дефектовочный акт, который будет готов через 3 дня.
Пока вы в салоне возьмите справку о том, что автомобиль находится на гарантии с расчетом норма/часов (они знают что это). Я сфоткал эту справку и отдал Михаилу. Еще сфоткал первую страницу сервисной книжки (из бардачка авто) и выслал ему фото.
Кстати, если вы с другого города и будете обращаться в страховую компанию, не забудьте при встрече отдать оригинал доверенности, которую вы оформили в самом начале взаимодействия (тоже сфоткайте на всякий).
Фотка справки о гарантии и первой страницы из сервисной книжки также нужна для оценщика от страховой виновника. Их я ему не высылал, это сделала сама страховая компания.
Также оценщик от страховой здесь потребовал скинуть ему договор купли-продажи авто, чтобы подтвердить гарантию автомобиля. У меня его не было, потому что я купил машину с рук (хоть и новую с пробегом 17 км). Михаил сказал, что договор не нужен, так как всё указано в справке о гарантии (так и оказалось по факту). Но если бы я не обратился к ним, то мне могли занизить сумму выплаты на этом основании.
Затраты:
  • Доверенность на "B&D Assistance" 4000 тенге.
  • Дефектовка в салоне 61 000 тенге (вообще обычно стоит 40 000, просто у нас не могли открыть багажник и пришлось прибегать к сложным манимуляциям). Эту сумму автоюрист потом взыщет с виновника ДТП.
  • Независимая оценка 100 000 тенге (включает перелет из Алматы в Астану). Если оценщик в вашем городе, то обычно это стоит 40 000 тенге. Эту сумму автоюрист потом взыщет с виновника ДТП.
Через 3 дня я забрал в салоне дефектовочный акт и скинул фотографию в страховую компанию. В сумме за ремонт + запчасти салон насчитал больше, чем 600 МРП и поэтому остаток будет покрывать виновник (через медиацию или суд).
Если у вас есть деньги, вы можете сразу оплатить 50% от запчастей, чтобы салон их уже заказал и таким образом вы сможете раньше починить авто. Либо вы можете дождаться выплаты от страховой, но тогда запчасти приедут позже.
Далее примерно через 10 дней была готова оценка от страховой виновника (насчитали максималку). И еще через 10 дней была готова независимая оценка.
На данный момент (16 января 2025 года). Мы ожидаем поступления суммы от страховой и параллельно они будут заниматься решением вопроса с остаточной стоимостью ремонта и получением УТС.

Что такое УТС (утеря товарной стоимости)?

Если вашему авто меньше 5 лет, эксплуатационный износ не больше 35%, ранее машина не была в ДТП со значительными повреждениями и не ремонтировалась, можно рассчитывать на компенсацию за утерю товарной стоимости авто после ДТП (официальный документ с методикой).
Помимо этого, если автомобиль является вашим средством заработка и это закреплено в вашем трудовом договоре, то вы также вправе требовать с виновника ДТП компенсацию за вынужденный простой за период, когда машина находилась в ремонте".
Что делать для получения УТС (если вы всё делаете самостоятельно)?
1. Обратиться к профессиональному оценщику, который сможет сделать отчет по УТС для суда.
2. Можно попробовать связаться с виновником аварии в досудебном порядке и попросить выплатить компенсацию по результатам проведенного отчета, но вероятность удовлетворения требования обычно довольно мала, поэтому переходим к следующему пункту.
3. Обращаемся в суд. Обычно одновременно подают в суд также на страховую компанию, т.к. часто выплаты по ремонту занижены. Таким образом, в деле объединяются 2 ответчика - страховая и виновник ДТП. К сожалению в Казахстане нельзя включить УТС в сумму в страховой выплаты (те самые 600 МРП).
4. Суд может назначить товароведческую экспертизу, поэтому автомобиль нельзя чинить до момента, пока судебный эксперт не осмотрит ваш автомобиль.
Так как я всё делал через автоюриста и независимого оценщика, они все сделают самостоятельно.
Про это нам рассказал подписчик, который после ДТП получил выплаты около 1,8 млн.₸, хотя изначально страховая оценила ущерб в 356 тыс.₸. Из них 1 480 296₸ - страховая выплата, 161 935₸ - УТС с виновника ДТП, 20 000₸ - услуги оценки УТС, 19 000₸ - дефектовка повреждений у официального дилера, 12 860₸ - государственная пошлина, 3795₸ - услуги нотариуса (доверенность на юриста), 120 000₸ - оплата услуг юриста + оценка повреждений автомобиля.

Если эта статья была вам полезна, то помимо Instagram @adilkhan_sapargaliyev вы можете подписаться на наш Telegram-канал «Казахстан Подешевле». Там каждый день выходят такие же полезные статьи и гайды по самым разным темам (полностью бесплатные).

2025-12-27 19:12